今年7月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，到2025年，我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)17.5萬公里左右，其中高速鐵路3.8萬公里左右，到2030年，高速鐵路鐵路網(wǎng)的規(guī)模將達(dá)4.5萬公里左右，將連接各大省會(huì)城市，以及其他50萬人口以上大中城市。我國(guó)高速發(fā)展的高鐵正在構(gòu)建一個(gè)越來越密集的鐵路網(wǎng)絡(luò)，作為高速鐵路電力傳輸?shù)闹匾d體，接觸網(wǎng)也因此成為軌道交通的大動(dòng)脈和生命線，高鐵的快速發(fā)展將為電纜行業(yè)帶來無限的商機(jī)。

    此外，銅電纜具有優(yōu)越的抗拉伸、收縮、蠕變及斷裂的能力，以及出色的柔韌性、抗腐蝕性、延展性等，可長(zhǎng)久滿足高速鐵路在各種氣候環(huán)境下的穩(wěn)定可靠運(yùn)行，而這一點(diǎn)是鋁電纜遠(yuǎn)不能及的。未來幾年，我國(guó)電線電纜行業(yè)發(fā)展速度將高于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)達(dá)10%以上。尤其是電力導(dǎo)線和ADSS電纜年均增長(zhǎng)可達(dá)15%，勢(shì)頭迅猛。

    在電線電纜行業(yè)銷售收入前十名的企業(yè)中，絕大部分為民營(yíng)企業(yè)，華東地區(qū)是電線電纜產(chǎn)業(yè)重要的制造區(qū)域，占國(guó)內(nèi)50%的資產(chǎn)和產(chǎn)值，形成60%的銷售額，并贏得行業(yè)70%的利潤(rùn)額。近年來，控制電纜的發(fā)展非常迅速，在發(fā)展速度上已經(jīng)明顯超過電線電纜行業(yè)，控制電纜是指標(biāo)準(zhǔn)為GB/T9330的電纜，其絕緣線芯一般都會(huì)是黑色和白色，相比以電力輸送為主的電力電纜，控制電纜的截面一般都不會(huì)超過10平方，作為傳輸控制信號(hào)的控制電纜，一般都是61芯，但是也可以根據(jù)用戶的要求而變化。在電線電纜行業(yè)中，國(guó)有企業(yè)內(nèi)行業(yè)中早已不占主導(dǎo)地位。